时间：2026年1月20日

　　嘉宾：丰泽生态环境局局长 曾昀

     主持人：2026年1月15日，《丰泽区噪声敏感建筑物集中区域划分方案》印发。今天很荣幸邀请到泉州市丰泽生态环境局局长曾昀，对《方案》进行解读，大家欢迎！

　　曾昀：主持人好，各位网友大家好！

　　雨后轻微：《方案》编制的目的是什么？

　　曾昀：噪声污染防治事关人民群众身心健康，是最普惠的民生工程。划定噪声敏感建筑物集中区域是有效控制噪声污染、改善城市声环境质量，保障城市居民正常生活、学习和工作场所安静的重要手段。

　　lizi19：什么是噪声敏感建筑物？什么是噪声敏感建筑物集中区域？

　　曾昀：噪声敏感建筑物指的是用于居住、科学研究、医疗卫生、文化教育、机关团体办公、社会福利等需要保持安静的建筑物；噪声敏感建筑物集中区域指用于居住、科学研究、医疗卫生、文化教育、机关团体办公、社会福利等的建筑物为主的区域。

　　忽尔：噪声敏感建筑物集中区域划分原则是什么？

　　曾昀：一是现状优先，以用地、建筑物分类和分布现状为优先依据；二是边界清晰，利用行政区边界、交通线路、地形边界等划分；三是便于管理，划定应便于城市噪声污染防治管理；四是适时调整，根据区域城建开发、建筑物实际使用功能调整等情况，适时进行调整。

　　小城阿明:噪声敏感建筑物集中区域有哪些环境管理要求？

　　曾昀：主要有以下几方面的环境管理要求。

　　一是在噪声敏感建筑物集中区域，禁止新建排放噪声的工业企业，改建、扩建工业企业的，应当采取有效措施防止工业噪声污染。

　　二是在噪声敏感建筑物集中区域施工作业，应当优先使用低噪声施工工艺和设备。

　　三是在噪声敏感建筑物集中区域施工作业，建设单位应当按照国家规定，设置噪声自动监测系统，与监督管理部门联网，保存原始监测记录，对监测数据的真实性和准确性负责。

　　四是在噪声敏感建筑物集中区域，禁止夜间进行产生噪声的建筑施工作业，但抢修、抢险施工作业，因生产工艺要求或者其他特殊需要必须连续施工作业的除外。

　　五是新建公路、铁路线路选线设计，应当尽量避开噪声敏感建筑物集中区域。新建民用机场选址与噪声敏感建筑物集中区域的距离应当符合标准要求。

　　六是新建、改建、扩建经过噪声敏感建筑物集中区域的高速公路、城市高架、铁路等的，建设单位应当在可能造成噪声污染的重点路段设置声屏障或者采取其他减少振动、降低噪声的措施，符合有关交通基础设施工程技术规范以及标准要求。

　　七是禁止在噪声敏感建筑物集中区域使用高音广播喇叭，但紧急情况以及地方人民政府规定的特殊情形除外。

　　八是对噪声敏感建筑物集中区域的社会生活噪声扰民行为，基层群众性自治组织、业主委员会、物业服务人应当及时劝阻、调解；劝阻、调解无效的，可以向负有社会生活噪声污染防治监督管理职责的部门或者地方人民政府指定的部门报告或者投诉，接到报告或者投诉的部门应当依法处理。

　　cchen:噪声敏感建筑物集中区域的管理职责如何划分？

　　曾昀：噪声敏感建筑物集中区域的噪声污染防治职责分工按照《泉州市人民政府办公室关于印发〈中华人民共和国噪声污染防治法〉部分条款部门职责分工的通知》（泉政办〔2022〕46号）执行。

　　简单心情22：噪声敏感建筑物集中区域如何调整？

　　曾昀：若因建筑物属性、用地性质或规划发生根本变化，可实施动态修编,原则上不超过5年调整一次，调整程序参照划分方法执行。

　　主持人：由于时间关系，今天的访谈到这就结束了，感谢曾局长的耐心解答，我们下期节目再见！